Motordan çıngırdama sesi, check engine ışığı yanık
Eksantrik zincir seti komple değişim, kılavuz parçalar yenilendi, motor zamanlaması ayarlandı
Motor sessiz ve performanslı, 6 aydır sıfır sorun
Fren balata-disk değişimi, ABS arıza tespiti, amortisör değişimi, rot-balans ayarı. Güvenliğiniz için uzman fren ve süspansiyon bakımı.
"BMW 520d'mi getirdim, motor arızası vardı. Hem hızlı hem uygun fiyata çözdüler. Yetkili servisten çok memnunum."
"Mercedes C200'ümün periyodik bakımını yaptırdım. Orijinal parça kullandılar, fiyat da gayet makuldü. Tavsiye ederim."
"Audi A4'ümün DSG şanzımanında sorun vardı. Başka yere götürmeyin dediler, burada çözdüler. Harika bir ekip!"
Fren ve süspansiyon sorunları ertelendiğinde hem maliyeti katlanır hem can güvenliğinizi tehdit eder.
Fren yaparken cızırtı, gıcırtı veya metal sesi — balata aşınmış, disk zarar görebilir.
Frenleme veya sürüş sırasında titreşim — disk deformasyonu veya rot bozukluğu olabilir.
Düz yolda sağa/sola çekme — rot ayarı, balata eşitsizliği veya süspansiyon hasarı.
ABS veya ESP uyarı ışığı yandı — sensör arızası veya hidrolik ünite sorunu.
Tümseklerde sert darbe, sıçrama — amortisör bitmiş veya yaylar yorulmuş.
Lastiklerin bir tarafı fazla aşınıyor — rot ayarı bozuk veya süspansiyon hasarı.
Orijinal kalitede balata ve disk ile güvenli frenleme. Tüm marka araçlara uygulanır.
Dijital diagnostik ile sensör, pompa ve modül arızalarını tespit edip onarıyoruz.
Konfor ve güvenlik için amortisör, helezon yay ve toz körüğü değişimi.
Bilgisayarlı rot ve balans ayarı ile lastik ömrünü uzatın, yakıt tasarrufu sağlayın.
Rot başı, rotil, salıncak, tabla ve direksiyon kutusu bakım onarımı.
Aracınızı getirin, fren ve süspansiyon sistemini ücretsiz kontrol edelim.
Sorunu tespit edip size net fiyat ve süre bilgisi verelim. Onaysız işlem yok.
Orijinal/OEM parçalarla onarımı gerçekleştirelim. Garantili işçilik.
Onarım sonrası test sürüşü, aracınızı güvenle teslim edelim.
Müşterilerimizin yaşadığı sorunlar ve sunduğumuz çözümler. Her hikaye gerçek bir deneyime dayanır.
Motordan çıngırdama sesi, check engine ışığı yanık
Eksantrik zincir seti komple değişim, kılavuz parçalar yenilendi, motor zamanlaması ayarlandı
Motor sessiz ve performanslı, 6 aydır sıfır sorun
Klima soğutmuyor, kompresörden ses geliyor
Kompresör değişimi, sistem vakumlama, orijinal freon dolumu, kaçak testi
Klima buz gibi, bayinin yarı fiyatına orijinal parça ile çözüm
BMW 320d aracımın N47 motor zincir sorunu vardı. Başka servislerde "komple revizyon gerek" dediler, Balcı Otomotiv zincir setini değiştirip motoru kurtardı. Hem paradan hem zamandan tasarruf ettim. 3 ayda hiçbir problem yok, mükemmel iş.
Mercedes C180 aracımın klima kompresörü arızalandı. Bayiye götürdüm, dudak uçuklatan fiyat verdiler. Balcı Otomotiv aynı işi orijinal parçayla bayinin yarı fiyatına yaptı. Üstelik 1 yıl garanti verdiler. Gerçek usta farkı burada belli oluyor.
Ticari aracımın (Ford Transit) motor revizyonunu yaptırdılar. 10 gün sürdü ama sonuç mükemmel. Motor ilk günkü performansına döndü, yağ tüketimi sıfıra indi. İşlerimi aksatmamak için kiralık araç bile ayarladılar. Bu hizmeti unutmam.
Yıllardır tüm araçlarımı Balcı Otomotiv'e getiriyorum. Güvenilir, dürüst ve işinin ehli bir ekip. Fiyatları da gayet makul. Bir kere bile "gereksiz parça değişimi" yaşamadım. Herkesin böyle bir servisi olsa keşke.
Aracımın fren sistemi sorunluydu, fren pedalı süngerleşmişti. Aynı gün randevu verdiler, fren hidroliği ve balataları değiştirdiler. Fren pedalı ilk günkü gibi oldu. Çok hızlı ve profesyonel bir hizmet, teşekkürler!
Gece saat 02:00'da Silivri çevre yolunda lastik patlattım. Aradım, 25 dakikada geldiler! Soğuk havada yolda kalmak korkunçtu ama ekip hem hızlı hem yardımseverdi. Gerçek 7/24 hizmet veren tek servis.
Merak ettikleriniz için en sık sorulan soruları derledik. Burada bulamadığınız sorular için bize ulaşın.
Genellikle 30.000-60.000 km arasında, ancak şehir içi kullanımda daha erken aşınabilir. Fren pedalında titreşim, ses gelmesi veya fren uyarı lambası yanması durumunda derhal kontrol ettirin. Servisimizde balata kalınlığını ücretsiz ölçüyoruz.
Aracın virajlarda aşırı yatması, tümseklerde sıçrama, lastiklerin düzensiz aşınması, fren mesafesinin uzaması amortisör arızasının belirtileridir. 60.000-80.000 km'de kontrol ettirmenizi öneriyoruz.
Bozuk rot ayarı lastik ömrünü %50 kısaltabilir, yakıt tüketimini artırır ve direksiyon titremesine neden olur. Lastik değişiminden sonra ve yılda bir yapılmalıdır. Fiyatı oldukça uygundur ve aracınızı korur.
ABS arızasında frenler çalışmaya devam eder ama kilitlenme önleme devre dışı kalır. Kaygan zeminde ve ani frenlerde tehlikelidir. Vakit kaybetmeden getirin — dijital diagnostik ile hızla çözüyoruz.
Fren diskleri genellikle 60.000-100.000 km arasında değiştirilir. Disk yüzeyinde çizikler, kalınlık kaybı, fren pedalında titreşim belirtileridir. Balata değişiminde diskleri de ölçüyor, gerekirse değişim öneriyoruz.
Güvenliğiniz için uzman kontrolü yaptırın.